2020年8月21日-23日

展会地点:杭州国际博览中心

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中国建筑参建的世界最多跨全预制装配式桥梁提前启用
发表时间:2020-03-30     阅读次数:

 2019年,该项目安全施工突破800万工时,荣获英国安全委员会评选的国际安全优异奖并入选中国商务部对外投资合作典型案例。中国驻文莱大使于红曾到项目调研时表示,文莱淡布隆跨海大桥建成后将成为文莱的标志性工程,希望这座大桥同时能够成为中文两国人民之间的心灵之桥、文化之桥。通过这项伟大工程,进一步推进中文两国之间的相互理解和相互交流,成为新时期中文友谊的丰碑。

疫情防控通车准备两不误

新冠肺炎疫情爆发以来,中国建筑文莱淡布隆跨海大桥项目部人员认真学习防疫知识,落实防疫举措, 储备施工所需的口罩、消毒酒精、体温计等防疫物资,同时对办公区、食堂、、生活区进行每日两次消毒,保证所有人员安全有序施工,为项目按时交付、大桥提前通车提供了保障。

淡布隆跨海大桥采用英国标准建造,施工方案需基于文莱EIA环保要求,项目团队稳坐“钓鱼台”,创新采用“钓鱼法”施工。施工中所有机械设备零着陆,不触碰沼泽地面,不破坏雨林植被,全部在移动钢平台上,完成桥梁桩基、架梁等作业,简而言之,就是在桥上建桥。大桥开辟四个施工作业面,三种预制构件同步安装,作业面移动临时钢平台总计耗费钢材五千吨,如此大规模的“钓鱼法”施工在世界上尚属首次。

 常规“钓鱼法”施工耗时长,同一台设备要依次进行三种构件施工。项目部研发设计出可移动式临时钢平台,将三种预制构件的施工分到三个作业点同步进行,将一至两周的施工周期缩短为2.5至3.5天,大大提高了工作效率。各工序环环相扣,一旦某个环节出现问题将导致整个作业面全线瘫痪。技术人员反复对施工流程进行三维模拟,找出关键点并多次会同专家论证,使全套方案紧密衔接、滴水不漏。

文莱淡布隆跨海大桥是世界最大的采用可移动式钢平台施工的装配式桥梁。而所谓装配式桥梁,通俗地讲,就是用“搭积木”的方法“拼”出一座大桥来。中建六局实施的 CC4 标段全长11.8公里,其中包括约11.6公里长的全预制结构高架桥穿越未经人类开发的热带原始雨林。与传统桥梁施工方法相比,全预制拼装施工更加节能环保。前方“搭积木”,后方“造积木”,把施工现场搬到工厂车间,不仅释放了现场场地,而且极大地减少了粉尘、泥浆等建筑垃圾对原始森林环境的影响。

 整座高架桥由 7626根预制管桩、1926根预制桩帽和9650根预制T梁拼装而成。不论是管桩、桩帽还是T梁,构成大桥的每块“积木”均重达几十吨。为了更加科学高效地组织施工,项目部将全线划分为三个工区同时进行作业,其中P269和P739工区条件最为艰苦。P269工区冒着气泡的沼泽地无法落脚,要修桥必须要修筑钢平台通道,没有物资运输通道,钢平台难以搭建。施工人员想尽一切办法,利用文莱湾海水涨潮的时机,将第一批钢栈道材料用货船运往沼泽地,先搭好一个据点然后向前推进,一步步拼出一条通道来。随后又开挖了从文莱湾向工区的物资运输航道,清淤长度约2600米,从此物资设备才有了正规的运输途径。

 作为“一带一路”倡议的积极践行者,中国建筑用一项项精品工程,“建”证了“一带一路”沿线国家基础设施的改善和经济社会的发展,也“建”证了中国精神、中国友谊,塑造了“中国建造”名片!

 展望未来,中国建筑将继续扎根海外,高品质共建“一带一路”,为塑造国家名片,展现中国形象贡献“中建力量”。(企业文化部,中建六局)

杭州得益"后峰会,前亚运"的契机,一场盛会造就一座城,杭州成为继北京、广州之后,第三座举办亚运会的中国城市,整个城市的发展是日新月异,作为全国首批“国家装配式建筑示范城市”通过近年来的推动和发展,杭州已基本形成集开发、设计、生产、施工为一体的建筑工业化全产业链。市建委负责人表示,下一步将继续推动既有建筑能效提升改造和可再生能源建筑一体化应用,合理布局产业基地,加快推进绿色建筑和建筑工业化发展。

中国(杭州)装配式建筑与集成房屋展览会(简称:杭州装配式展览会)定于2020年8月21日-23日在杭州国际博览中心(G20杭州峰会主会场)举办。展览会规划展览面积50000平米、集中展示装配式建筑与集成房屋等领域新技术、新工艺、新产品为优秀品牌企业参与亚运建设、开拓并立足长三角市场,搭建供需对接、洽谈交流的有益平台。

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